Saison 2021 : le Team TFT Racing sur plusieurs fronts !

Saison 2021 : le Team TFT Racing sur plusieurs fronts !

Communiqué de Presse

Saison 2021 : Le Team TFT Racing sur plusieurs fronts !

La Porsche 911 GT3R au coeur du projet

En 2020, nous entamions une nouvelle aventure avec le passage du Team dans les rangs Porsche et le soutien officiel de Porsche Motosport. 2021 sera l’année de la confirmation avec une volonté d’étendre notre programme autour de la Porsche 911 GT3R.

Notre entrée dans le monde du GT3 l’année dernière a été mouvementée mais nous avons prouvé notre valeur en ayant des résultats probants. Cette première saison est passée par un engagement en International GT Open dans la catégorie AM ainsi qu’en Michelin Le Mans Cup (équipage Pro-Am obligatoire) avec des fortunes diverses. Quand on jouait devant en Michelin Le Mans Cup, ce n’était pas le cas en GT Open, ce qui s’explique principalement par la Balance de Performance qui n’était pas favorable à la Porsche. Malgré la bonne volonté de l’organisateur, cela n’a pas pu être réglé en cours de saison.

Nous nous devons de viser le meilleur, ce constat a donc eu un impact sur notre choix. Avec l’expérience acquise lors de cette première saison en GT3, nous réorientons notre programme 2021 avec l’envie de voir plus grand. Celui-ci sera articulé autour de deux principaux projets, toujours avec la Porsche 911 GT3R : confirmer en Michelin Le Mans Cup et viser une première participation aux 24H de Spa (équipage(s) à compléter !). Nous sommes également ouverts à la possibilité d’ajouter à ce programme des participations en GT Rebellion Series ou GT World Challenge.

Michelin Le Mans Cup : un championnat de haut niveau au volant d’une auto d’exception

Pour notre première saison en GT3 et donc en Michelin Le Mans Cup, nous avons marqué les esprits avec 2 victoires et une 3e place au championnat. Etant le seul représentant Porsche, nous avons montré que la Porsche 911 GT3R est une auto performante et sur laquelle il faut compter pour jouer la victoire ! Pour cette saison 2021, nous faisons le choix de continuer dans cette série avec des objectifs élevés. Nous tenterons de confirmer nos résultats de 2020. Le projet est d’engager deux Porsche 911 GT3R toujours accompagné par Porsche Motorsport. La première sera pilotée par Niki Leutwiler (fidèle au Team TFT Racing et soutenu par le Centre Porsche du Oberer Zürichsee) épaulé par un pilote Pro. Une deuxième auto est à l’étude, les places sont encore à pourvoir !

Cette série qui fait rouler LMP3 et GT3 propose une formule unique pour tous les concurrents : les équipages doivent être composés d’un pilote Pro et d’un pilote Am. Cela permet clareté et équité entre équipages. Le format des week-ends se décompose ainsi : 2 essais libres, 1 qualif (réservée au pilote AM), 1 course de 2h. La Michelin Le Mans Cup est aussi l’occasion de rouler en lever de rideau des 24h du Mans : il s’agit du Road To Le Mans. Tout pilote espère vivre cette expérience un jour dans sa carrière : rouler sur le circuit des 24h. Team TFT Racing vous le propose ! Le format change pour cette course : au programme 2 qualifs (une pour chaque pilote) et 2 courses de 55 minutes.2

24H de Spa (29-30-31 Juillet & 1er Août) : une expérience unique

C’est LA référence des courses en GT ! Avec uniquement des GT3 en piste (réparties en 4 catégories en fonction de la composition des équipages de 3 à 4 pilotes : Pro, Pro-Am, Silver et Am), le niveau est plus que relevé. Ce deuxième volet de notre projet 2021 est un vrai défi. Habitué des courses d’endurance dans différents championnats (24H Series, VdeV Endurance Proto), le Team TFT Racing bénéficie d’arguments solides pour bien figurer sur cette course mythique. De plus, nous offrons la possibilité aux pilotes intéressés de prendre les commandes d’une auto très performante : la Porsche 911 GT3R. Porsche a prouvé son efficacité sur le circuit belge puisque c’est l’un des constructeurs les plus victorieux dans le Toboggan des Ardennes. Double tenant du titre (victoires au général en 2019 et 2020), les performances plaident en faveur de cette voiture comme en témoigne le classement 2020 : 3 Porsche sur les 4 premières places. Etant Porsche Customer Team, TFT Racing peut s’appuyer sur l’expertise et l’expérience d’un des constructeurs les plus reconnus.

Afin de préparer au mieux cette course légendaire qui sera le point d’orgue de la saison, outre les tests officiels qui auront lieu les 22-23 Juin, nous pouvons envisager une participation aux courses d’endurance du GT Wolrd Challenge Europe qui précèdent les 24H de Spa : Monza en Avril et Castellet fin Mai.

Rejoignez-nous dans ces beaux projets en testant la Porsche 911 GT3-R

Repoussez vos limites, mesurez-vous aux meilleurs, vivez des expériences uniques… Sautez le pas et rejoignez-nous dans notre univers du GT3. Venez nous rencontrer dans notre atelier à Nogaro (sur le circuit) pour rencontrer l’équipe, découvrir la voiture et effectuer un test sur le circuit de Nogaro ou sur un autre circuit. Les pilotes / partenaires intéressés sont invités à contacter Tony pour obtenir plus d’informations :

Tony Pereira (TFT Team Manager)
Mob. +33 6 07 08 01 79
E-Mail: tftsarl@wanadoo.fr

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Press Release

2021 season: Team TFT Racing on several fronts!

The Porsche 911 GT3R at the heart of the project

In 2020, we were starting a new adventure with the passage of the Team in the ranks of Porsche and the official support of Porsche Motosport. 2021 will be the year of confirmation with a desire to expand our program around the Porsche 911 GT3R.

Our entry into the GT3 world last year was eventful but we have proven our value by having convincing results. This first season saw a commitment in the International GT Open in the AM category and in the Michelin Le Mans Cup (Pro-Am crew mandatory) with mixed fortunes however. When we play ahead in the Michelin Le Mans Cup, it was not so in the GT Open mainly explained by a Balance of Performance unfavorable to the Porsche. Despite good will by the organizer it could not be fixed over the course of the season.

We must aim for the best, so this understanding had an impact on our choice. With the experience acquired from this first season in GT3, we are reorienting our 2021 program with the desire to see bigger. This will be articulated around two main projects, always with the Porsche 911 GT3R: confirm in the Michelin Le Mans Cup and aim for a first participation in the Spa 24 hours (crew(s) to complete!). We are also open to the possibility of adding participations in the GT Rebellion Series or GT World Challenge to this program.

Michelin Le Mans Cup: a high-level championship behind the wheel of an exceptional car

For our first season in GT3 and therefore in Le Mans Cup, we made an impact with 2 victories and a 3rd place in the championship. Being the only Porsche present, we have shown that the Porsche 911 GT3R is a high-performance car and on which you have to count on to play for victory! For this 2021 season, we make the choice to continue in this series with high goals. We will try to confirm our 2020 results. The plan is to enter two Porsche 911 GT3R still supported by Porsche Motorsport. The first one will be driven by Niki Leutwiler (loyal to Team TFT Racing and under the colors of the Porsche Center Oberer Zürichsee) accompanied by a Pro driver. A second car is under study, wheels are still to be filled!

This series that includes LMP3 and GT3 offers a unique formula for all competitors: the crews must be composed of a Pro driver and an Am driver. This allows clarity and fairness between crews. The weekend format breaks down as follows: 2 free practices, 1 qualifying session (reserved for the AM driver), 1 race of 2 hours. The Michelin Le Mans Cup is also an opportunity to roll as a curtain raiser for the 24h of Le Mans: it is the Road To Le Mans. Every driver hopes to live this experience one day in his career: to run on the 24 hour circuit. Team TFT Racing offers it to you ! The format changes for this race, in the program: 2 qualifying sessions (one for each driver) and 2 races of 55 minutes.

24H of Spa (29-30-31 July & 1st August): a unique experience

This is the major race in GT! With only GT3 on the track (divided into 4 categories according to the composition of the crews of 3 to 4 drivers: Pro, Pro-Am, Silver and Am), the level is more than raised. This second part of our 2021 project is a real challenge. Used to endurance races in different categories (24H Series, VdeV Endurance Proto), the TFT Racing Team benefits from strong arguments to perform well in this legendary race. In addition, we offer the possibility for interested drivers to take the controls of a high-performance car: the Porsche 911 GT3R. Porsche has proven its effectiveness on the Belgian circuit as it is one of the most successful manufacturers in the « Ardennes playground slide ». Double reigning champion (overall victories in 2019 and 2020), the performance pleads in favor of this car as evidenced by the 2020 ranking: 3 Porsches in the first 4 places. As a Porsche Customer Team, TFT Racing can rely on the expertise and experience of one of the greatest motorsport brand.

In order to best prepare for this legendary race which will be the highlight of the season, in addition to the official tests which will take place on June 22-23, we can consider participating in the GT Wolrd Challenge Europe endurance races which precede the 24 Hours of Spa: Monza in April and Castellet at the end of May.

Join us in these beautiful projects by testdriving the 911 GT3-R

Push your limits, compete with the best, live a unique experience… Take the plunge and join us in our GT3 world. Come and meet us in our workshop in Nogaro (on the circuit) to meet the team, discover the car and test it on the Nogaro circuit or on another circuit. Interested driver/partners are happily invited to contact Tony to get more information (contact details below).

Tony Pereira (TFT Team Manager)
Mob. +33 6 07 08 01 79
E-Mail: tftsarl@wanadoo.fr

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A Vendre : Porsche 991 GT2 RS

A Vendre : Porsche 991 GT2 RS

Nous mettons en vente une Porsche 911 GT2 RS de 2018 équipée du pack Weissach.

>> Mise en circulation : Juillet 2018
>> 17000 km / Révisée, prête à rouler

Prix de vente : 350 000€ (pas de TVA)

Fiche technique : 

Moteur :

  • 6 Cylindres à plat
  • Cylindrée : 3800cc
  • Puissance : 700cv (66cv fiscaux)
  • Boîte auto 7 rapports

Carrosserie :

  • Longueur : 4 549 mm
  • Largeur : 1 978 mm
  • Hauteur : 1 297 mm
  • Poids à vide : 1 545 kg

Performances :

  • Vitesse Maximale : 340 km/h
  • Accélération 0-100 km/h : 2,8s
  • Accélération 0-160 km/h : 5,8s

Pneus :

  • Avant : 265/35/20
  • Arrière : 325/30/21

Options :

  • Pack Weissach (allègement de la voiture, éléments carbone, jantes en magnésium, décoration toit et capot avant…)
  • Couleur Orange Fusion
  • Intérieur cuir noir, sièges en cuir
  • Système de levage de l’essieu avant
  • Pédales et repose-pieds en Aluminium
  • Pack Sport Chrono Laptrigger
  • Caméra de recul
  • Pack Luminosité
  • Réservoir : 90L

A Vendre : Porsche Cayman Clubsport MR GT4 – Leutwiler

A Vendre : Porsche Cayman Clubsport MR GT4 – Leutwiler

  • Voiture championne GT4 European Series 2018 – AM
  • Modèle de 2016 équipé du kit Manthey Racing 2017
  • 2 saisons en GT4 European Series
  • 3 set de roues supplémentaires
  • Moteur : 11 300 km
  • Révisée, prête à rouler

Fiche technique :  

 

>> Carrosserie en alliage Aluminium-Acier

  • Longueur : 4,438m
  • Largeur : 1,978m (AV), 2,002m (AR)
  • Poids : 1300kg
  • Réservoir : 100L
  • Jantes : 18’’

>> Moteur :

  • 6 Cylindres à plat
  • Cylindrée : 3800cc
  • Puissance : 385cv
  • Boîte séquentielle 6 vitesses

A Vendre : Porsche Cayman Clubsport MR GT4 – Hirschi

A Vendre : Porsche Cayman Clubsport MR GT4 – Hirschi

  • Modèle de 2016 équipé du kit Manthey Racing 2017
  • 2 saisons en Club Porsche Suisse + 2 courses en GT4
  • 3 set de roues supplémentaires
  • Moteur : 6 700 km
  • Révisée, prête à rouler

Prix de vente : 119 000€ HT

 

Fiche technique : 

 

>> Carrosserie en alliage Aluminium-Acier

  • Longueur : 4,438m
  • Largeur : 1,978m (AV), 2,002m (AR)
  • Poids : 1300kg
  • Réservoir : 100L
  • Jantes : 18’’

>> Moteur :

  • 6 Cylindres à plat
  • Cylindrée : 3800cc
  • Puissance : 385cv
  • Boîte séquentielle 6 vitesses

GT Open/GT Cup Open – Hungaroring : 4 courses > 4 podiums !

GT Open/GT Cup Open – Hungaroring : 4 courses > 4 podiums !

Ouverture de la saison sur le Hungaroring (8-9 Août 2020)

Après une première expérience compliquée avec la GT3R (au Castellet en Michelin Le Mans Cup), nous voilà de retour sur les circuits 3 semaines plus tard mais cette fois-ci dans le cadre de l’International  GT Open. Nous espérons que le circuit hongrois de l’Hungaroring nous portera chance et cette campagne débutera sous les meilleurs auspices.

La Qualif 1

Après des essais libres où l’important était de tester l’auto (après les déboires du Castellet en MLMC) et prendre nos marques (2 fois 15e et 3e AM), la Q1 est l’occasion de montrer de quoi nous sommes capables. Un temps leader de la classe AM, Niki termine finalement 2e (0,2s des 1er) et 13e au général.

  • Q1 : 13e (2e AM)

La Course 1 – 70′

Après un départ mouvementé, Niki passe à travers les différents contacts et se retrouve propulsé en 6e place. Resté longtemps 8e, Niki réalise une belle course et conserve sa place de leader AM. Toujours 8e et 1er AM après un arrêt aux stands parfaitement exécuté, la pression du duo Scholze/Liebhauser (Mercedes N°44) commence à se faire sentir. Finalement Niki cède à 20 minutes du terme, juste avant un double safety car qui mettra fin à la course. La victoire AM n’est pas passée loin… Le bilan est tout de même très bon pour cette première en GT Open.

  • Course 1 : 9e (2e AM)

La Qualif 2

La Q2, malgré un temps à 2 dixièmes de notre Q1, nous fait reculer en 4e position AM. Nous sommes loin de la pole en AM (à 1,1s), il faudra faire des efforts en piste pour remonter.

  • Q2 : 12e (4e AM)

La Course 2 – 60′

La course 2 se passe sans encombre. Le but est de grappiller des places pour monter sur le podium AM. Chose faite avec une belle deuxième place, pas si facile à obtenir.  Nous repartons donc 2e AM de cette première manche et avons identifié nos principaux adversaires : le duo allemand Scholze/liebhauser. Prochain rendez-vous : le Castellet les 22-23 Août.

  • Course 2 : 12e (2e AM)

Résultats :

Tous les résultats du week-end : www.gtopen.net

Classement : 11e (2e AM)
>>
Classement du championnat

Photos

Résumés vidéos des courses GT Open

 GT Cup Open

En 2020, qui dit GT Open dit GT Cup Open ! En cette saison particulière, nous allons doubler les courses GT Open et GT Cup Open. Les week-ends seront intenses mais le challenge haletant puisque nous passons en classe Pro-Am avec l’arrivée de Vincent Beltoise dans nos rangs.

La Qualif 1

 La qualif 1 réservée aux pilotes AM, donc à Niki, nous place en 3e position (2e Pro-Am). L’objectif pour la course est clair : aller chercher la victoire.

  • Q1 : P3 (P2 Pro-AM)

La Course 1

Dès le départ, Niki trouve l’ouverture est passe en 2nde position que l’on conserve jusqu’à l’arrêt aux stands. Vincent prend alors le relais et repart avec 11s de retard sur le leader. La remontée commence, il a 20 minutes pour combler le trou. Finalement il terminera 2e à seulement 3,7s… Mais nous remportons la classe Pro-Am.

  • Course 1 : 2e (1er Pro-AM)

La Qualif 2

La Q2 est donc ouverte aux pilotes Pro (lorsque le duo en est composé). C’est l’occasion pour Vincent de nous montrer sa pointe de vitesse. Le résultat est plutôt encourageant (2e) même si l’écart avec la tête est assez élevé.

  • Q2 : 2e (2e Pro-AM)

La Course 2

Vincent réalise un relais propre essayant de mettre la pression sur Aldo Festante. Le duo s’échappe en tête avant qu’un safety car ne resserre le tout. L’arrêt aux stands arrive et Niki assure une seconde partie de course sans soucis pour aller chercher la 2e place. 

  • Course 2 : 2e (2e Pro-AM)

Résultats :

Tous les résultats du week-end : www.gtcupopen.net

Classement : 3e (à 1 point des leaders) et 1er Pro-AM ex-aequo

>> Classement du championnat

Photos

Résumés vidéos des courses GT Cup Open

Michelin Le Mans Cup – Castellet : Une première compliquée…

Michelin Le Mans Cup – Castellet : Une première compliquée…

Michelin Le Mans Cup – Castellet (18 Juillet 2020)

Ca y est, la saison 2020 est lancée ! On va enfin pouvoir voir ce que notre Porsche 911 GT3R a dans le ventre ! Après cette période d’épidémie compliquée pour tous les acteurs, Niki Leutwiler et TFT tentent le pari de rouler sur 3 championnats : Michelin Le Mans Cup et GT Open avec la GT3R et le GT Cup Open avec la GT3 Cup. C’est donc dans ce premier cité que l’on va entamer la saison sur le circuit Paul Ricard du Castellet. Pour rappel, Julien Andlauer rejoint Niki sur ce championnat au format simple : une qualif de 15′ (réservée aux pilotes « Bronze ») et une course de 2h.

Essais Privés du Jeudi 16 Juillet

Une séance d’essais privés était organisée le jeudi afin de préparer la saison. Malheureusement elle ne se déroulera pas comme prévu, dès le premier tour un disque de frein explose et endommage l’auto… Journée terminée, on attend les pièces en provenance d’Allemagne en espérant pouvoir rouler le lendemain lors des essais libres.

Essais libres du Vendredi 17 Juillet

Ouf… les pièces sont arrivées à temps ! On a pu remonter la voiture et participer aux 3 séances de la journée. Sans roulage la veille, le travail durant ces séances est primordial pour régler l’auto et avoir le ressenti de Julien (habitué à rouler en GT3R). Les 3 séances se passent plutôt bien avec des temps encourageants :

FP1 : P4 (Niki)

Essais Bronze : P3 (Niki)

FP2 : P2 (Julien)

Qualif

Le samedi matin c’est l’heure des qualifs. Seulement 15 minutes pour tenter de faire le meilleurs temps possible. Niki assure une belle 3e place sur la grille, de bon augure pour la course. La Porsche montre une belle vélocité fasse à l’armada Ferrari.

La Course

En s’élançant P3 (derrière les LMP3), nous avions de bons espoirs pour la course. Malheureusement après seulement 24 minutes et sous safety-car, Niki est obligé de s’arrêter en bord de piste… Tous les espoirs sont évanouis, un souci technique sur l’auto nous empêche de terminer cette première course de la saison. Julien n’aura pas eu le temps de prendre le volant. 

Prochaine course Michelin Le Mans Cup : Barcelone le 29 Août (nous ne pourrons faire le déplacement à Spa (8  Août) pour cause de clash de date avec le GT Open)

Prochaine course avec la GT3R : GT Open – Hungaroring (8-9 Août)

Photos

TFT et le Centre Porsche Oberer Zürichsee dévoilent un triple programme !

TFT et le Centre Porsche Oberer Zürichsee dévoilent un triple programme !

Communiqué de Presse

TFT et le Centre Porsche Oberer Zürichsee dévoilent un triple programme !

Le lien entre TFT et le Centre Porsche Oberer Zürichsee (PZOZ) et son pilote Niki Leutwiler ne cesse de se renforcer. Pour preuve, la volonté commune de s’engager sur 3 championnats différents en 2020 ! Le passage en GT3, évidemment avec la Porsche GT3R, se fera sur la scène européenne en International GT Open et Michelin Le Mans Cup. La 911 GT3 Cup n’est pas abandonnée pour autant, champion AM GT Cup Open 2019, Niki va relever un nouveau défi en passant dans la catégorie Pro-Am dans ce même championnat en 2020.

La Porsche GT3R engagée dans deux championnats : International GT Open et Michelin Le Mans Cup

Le projet de passer en GT3 se muri depuis quelques temps déjà. Avant même la fin de saison 2019, avec le support de Porsche AG, Niki a montré sa volonté d’amener la Porsche GT3R dans le championnat International GT Open dans lequel la marque de Stuttgart n’était pas représentée. Le projet se concrétise avec l’acquisition d’une Porsche 911 GT3R et l’engagement de Niki en GT Open sur la saison 2020. Il pilotera seul, comme il l’a déjà fait à plusieurs reprises avec réussite (Champion Am GT4 European Series 2018, Champion Am GT Cup Open 2019), et donc se battra encore une fois pour le titre Am.

Ne voulant pas s’arréter là, TFT et Niki projettent de participer également à la Michelin Le Mans Cup. Pour cela, il faut trouver un équipier de talent. Toujours avec le soutien de Porsche, c’est finalement Julien Andlauer (pilote officiel Porsche Motorsport) qui rejoint nos rangs pour 2020. Malgré son jeune age, Julien a fait ses preuves : Champion Porsche Carrera Cup France et Allemagne, Vainqueur des 24H du Mans 2018 GT-Am. Aujourd’hui catégorisé « Gold » par la FIA, Julien va apporter son expérience, sa vitesse et son professionnalisme à l’ensemble de l’équipe.

​Le GT Cup Open au menu de la 911 GT3 Cup

Champion Am en titre, Niki voulait poursuivre l’aventure dans ce championnat mais cette année il ne sera plus seul dans la GT3 Cup. En cette saison 2020, il sera accompagné de nouveau par un pilote français : Vincent Beltoise. Ce dernier, grand connaisseur de la Porsche pour avoir participé à plusieurs saisons en Carrera Cup et classé Silver par la FIA, permettra de passer en catégorie Pro-Am et donc de relever un nouveau challenge.

 

Ils ont dit :

Niki Leutwiler : « 2020 est une année très spéciale pour tout le monde. Avec le soutien de Porsche AG, nous avons décidé de mettre en place un programme élargi pour de nombreuses raisons : évidemment l’investissement avait déjà été consenti en 2019, l’engagement de représenter Porsche dans des championnats n’ayant pas vu la marque depuis un moment, l’opportunité de transformer une situation difficile en un excellent projet pour toutes les parties et enfin pour soutenir l’équipe TFT au moment où ils en ont le plus besoin. Nous sommes tous dans le même bateau, alors assurons-nous d’en sortir ensemble en participant à des courses de la manière la plus professionnelle et enrichissante possible. »

Julien Andlauer : « Je suis très content de rajouter ce programme aux miens. Ça va me faire pas mal de courses en cette fin de saison. C’est un plaisir de piloter une nouvelle fois la GT3R et d’entamer une collaboration avec l’équipe TFT que je connais un petit peu. Je n’ai jamais roulé en Michelin Le Mans Cup mais c’est un format que je commence à bien connaître. Je suis ravi de rejoindre Niki, un bon gentleman, ce qui est plutôt rare. Ça va être un beau challenge avec un bon potentiel qu’on va devoir exploiter. Hâte de commencer les premiers essais et de participer à la première course du championnat la semaine prochaine au Castellet. »

Vincent Beltoise : « J’intègre le Team TFT pour 2020 aux côtés de Niki pour le programme GT Cup Open. Au volant d’une Porsche 991 GT3 Cup phase 2, voiture que je connais bien pour avoir roulé en Porsche Carrera Cup France plusieurs saisons. Les objectifs du Team sont ambitieux et bien définis ! Ce qui me motive ! Je ferai mon maximum pour aider TFT et Niki à les atteindre ! »

Tony Pereira (TFT Team Manager) : « Très heureux de cette collaboration avec Porsche et des équipages que l’on a formé avec d’excellents pilotes. La performance sera au rendez-vous c’est sûr. C’est un plaisir immense de retrouver Julien que l’on avait déjà fait rouler en CN pour une séance d’essais et bien sûr aussi Vincent avec qui on discute tous les ans et enfin on arrive à réaliser un projet ensemble. Et aussi un grand merci à Niki (et Barbara) qui font partie de la famille TFT maintenant sans qui tout cela ne serait possible. »

Press Release

TFT and Porsche Centre Oberer Zürichsee unveil a triple program!

The link between TFT and Porsche Centre Oberer Zürichsee (PZOZ) and its driver Niki Leutwiler continues to strengthen. As proof, the common will to commit to 3 different championships in 2020! The transition to GT3, obviously with the Porsche GT3R, will take place on the European scene in the International GT Open and Michelin Le Mans Cup. However, the 911 GT3 Cup is not abandoned, 2019 GT Cup Open AM champion, Niki will take up a new challenge by entering the Pro-Am category in this same championship in 2020.

The Porsche GT3R entered in two championships: International GT Open and Michelin Le Mans Cup

The plan to switch to GT3 has matured for some time now. Even before the end of the 2019 season, with the support of Porsche AG, Niki showed his willingness to bring the Porsche GT3R into the International GT Open championship in which the Stuttgart brand was not represented. The project finally materializes with the acquisition of a Porsche 911 GT3R and Niki’s commitment to the GT Open in the 2020 season. He will drive alone, as he has already done on several successful occasions (2018 GT4 European Series AM Champion, 2019 GT Cup Open AM Champion), and therefore will once again fight for the AM title.

Not wanting to stop there, TFT and Niki plan to participate in the Michelin Le Mans Cup as well. For that, it is necessary to find a talented team member. With the support of Porsche again, it is finally Julien Andlauer (official Porsche Motorsport driver) who joins our ranks for 2020. Despite his young age, Julien has proven himself: Porsche Carrera Cup France and Germany Champion, Winner of the 2018 24 Hours of Le Mans in GT-Am category. Today classified as « Gold » by the FIA, Julien will bring his experience, his speed and his professionalism to the whole team.

The GT Cup Open for the 911 GT3 Cup

Reigning AM champion, Niki wanted to continue the adventure in this championship but this year he will no longer be alone in the GT3 Cup. In this 2020 season, he will again be accompanied by a French driver: Vincent Beltoise. The latter, a specialist of Porsche for having participated in several seasons in the Carrera Cup and classified « Silver » by the FIA, makes it possible to move into the Pro-Am category and therefore take up a new challenge.

They said:

Niki Leutwiler« 2020 is a very special year for everybody. With the support from Porsche AG, we decided on an extended program because of many reasons: Obviously the investment taken already in 2019, the commitment to represent Porsche in programs not having seen the brand for a while, the opportunity to turn a difficult situation into a great project for all involved and last but not least to support team TFT when it is needed most. We are all in this together so let’s make sure we get out of it together by going racing in the most professional and rewarding way possible. »

Julien Andlauer: « I am very happy to add this program to mine. I’m going to have many races at the end of the season. It’s a pleasure to drive the GT3R once again and to start a collaboration with the TFT team that I know a little bit. I’ve never raced in the Michelin Le Mans Cup but it’s a format I’m getting to know well. I am delighted to join Niki, a good gentleman, which is quite rare. It’s going to be a great challenge with good potential that we will have to exploit. Look forward to starting the first tests and to participate in the first race of the championship next week at Le Castellet. »

Vincent Beltoise: « I am joining the TFT Team for 2020 alongside Niki for the GT Cup Open program. Driving a Porsche 991 GT3 Cup phase 2, a car I know well for having driven in the Porsche Carrera Cup France for several seasons. The Team’s objectives are ambitious and well defined! What motivates me! I will do my best to help TFT and Niki reach them! »

Tony Pereira (TFT Team Manager): « Very pleased with this collaboration with Porsche and the crews that we have formed with excellent drivers. The performance will be there for sure. It’s a great pleasure to find again Julien, whom we had already run in CN for a test session and of course Vincent, with whom we discuss every year and finally we manage to carry out a project together. And also a big thanks to Niki (and Barbara) who are part of the TFT family now without whom it would not be possible. »

Galerie Photo :