Competitions

Le Team TFT Racing dans la course

Le Team participe chaque année à plusieurs championnats qu’ils soient Français, Européens ou Internationaux en apportant un soutien technique aux pilotes sur des autos très variées (Protos CN, LMP3, LMP2, GT, TCR, Berlines, Historiques). Pour 2020, le planning s’organise autour de l’International GT Open (GT3) et le GT Cup Open Europe (GT3 Cup), le Masters Historic Racing (LMP2) et les courses Peter Auto (Proto, GT, Groupe A).

Pour plus d’informations

Porsche Carrera Cup France

Après 13 ans d’absence, nous faisons notre retour en Porsche Carrera Cup France en 2022 ! Il s’agit surement de la série monotype la plus relevée de l’hexagone. En effet, le niveau des pilotes associé à la performance des autos (992 GT3 Cup) font de ce championnat une référence. 

Côté pilotes, l’aventure se poursuit entre TFT et son duo composé de Louis Perrot et Patrick Charlaix. Après une première saison en Porsche Sprint Challenge France (dans le cadre du Porsche Club Motorsport), au volant de la 991 GT3 Cup (Gen2), les 2 pilotes passent au niveau supérieur !

Une suite logique pour Louis qui a démontré tout son talent en 2021. En effet, pour sa première saison en sport automobile, ce pur produit du simulateur a remporté le titre ! Il aura fort à faire face aux expérimentés de la catégorie PRO.

Quant à Patrick, l’apprentissage continue. Classé AM dans le championnat, il pourra prendre du plaisir au volant de cette dernière version de la Cup !

Classement : les pilotes sont classés en fonction de leur expérience : PRO, PRO/AM, AM.

Format : 2 essais libres de 40 minutes, 1 qualif de 30 minutes, 2 courses de 30 minutes

 

Le calendrier 2022 proposera 6 meetings mixant circuits français incontournables et circuits européens de référence :

Calendrier :

3 Mars : Tests Officiels Circuit de Magny-Cours

16-17-18 Avril : Coupes de Pâques – Circuit Paul Armagnac de Nogaro

5-6-7 Mai : Circuit de Spa-Francorpchamps (Belgique)

13-14-15 Mai : Circuit de Magny-Cours

17-18-19 Juin : Circuit de Zandvoort (Pays-Bas)

16-17-18 Septembre : Circuit de Valence (Espagne)

14-15-16 Octobre : Circuit Paul Ricard du Castellet

La voiture : Porsche 992 GT3 Cup

>> Carrosserie Aluminium/Acier

  • Longueur : 4585mm
  • Largeur : 1920mm
  • Hauteur : 1902mm
  • Poids : 1260kg
  • Réservoir : 110L
  • Jantes : 18’’

 

>> Moteur :

  • 6 cylindres à plat
  • Cylindrée : 3996cc
  • Puissance : 510cv
  • Boîte séquentielle 6 vitesses

#29 Louis PERROT (PRO)

#28 Patrick CHARLAIX (AM)

Décos 992 GT3 Cup 2022

Peter Auto

Peter Auto, acteur majeur des compétitions historiques, propose de nombreux plateaux dont :

  • l’Heritage Touring Cup : courses d’une heure à bord de voitures de tourisme des années 66 à 84 (anciennement Championnat d’Europe de Tourisme (ETCC)).
  • l’Endurance Racing Legends : 2 courses de 30 minutes par week-end réservées aux protos et GT des années 1990 à 2010.

Calendrier 2022 :

2-3 Avril – Mugello Classic – Circuit du Mugello (Italie)

21-22 Mai – Spa Classic – Circuit de Spa Francorchamps (Belgique)

4-5 Juin – Grand Prix de l’Age D’Or – Circuit de Dijon (France) – Uniquement avec la BMW

1-2-3 Juillet – Le Mans Classic – Circuit des 24H du Mans (France)

28-29-30 Juillet – 24H de Spa – Circuit de Spa Francorchamps (Belgique) – Uniquement avec la Porsche

27-28 Août – Dix Mille Tours – Circuit du Castellet (France)

8-9 Octobre – Estoril Classics – Circuit d’Estoril (Portugal)

Site internet : peterauto.peter.fr

Résultats : peterautoracing.alkamelsystems.com

Pilotes :

  • Jean-Lou Rihon (Belge)
  • Nick Padmore (Anglais)

LES VOITURES

BMW 635 CSi Groupe A de 1984 >> Héritage Touring Cup

  • Poids : 1185kg
  • Longueur : 4 750 mm
  • Largeur : 1 720 mm
  • Hauteur : 1 360 mm

 

>> Moteur :

  • 6 cylindres en ligne
  • Cylindrée : 3500cc
  • Puissance : 295cv

Porsche 996 GT3 RSR de 2005 >> Endurance Racing Legends

  • Poids : 1100kg
  • Longueur : 4 341 mm
  • Largeur : 1 765 mm
  • Hauteur : 1 270 mm

 

>> Moteur M96/70 B6 :

  • 6 cylindres
  • Cylindrée : 3598cc
  • Puissance : 445cv
  • Boîte séquentielle 6 rapports